Hệ thống truyền động cơ khí là nơi chịu ma sát lớn nhất. Việc tra mỡ đúng loại và đúng vị trí giúp máy chạy êm và không bị mòn cơ khí.
Trục vít me bi (Ball screws): Kiểm tra và bơm mỡ vào các vú mỡ của đai ốc vít me trên cả 3 trục X, Y, Z. Lưu ý phải vệ sinh sạch mỡ cũ bám bụi kim loại trước khi bơm mỡ mới.
Thanh ray dẫn hướng (Linear Guides): Các khối trượt (Blocks) trên thanh ray cần được bơm mỡ định kỳ. Nếu thanh ray bị khô, máy sẽ xuất hiện tiếng kêu rít và gây rung khi di chuyển nhanh.
Hệ thống thay dao tự động (ATC): Tra mỡ vào các khớp nối, rãnh cam và tay gắp dao. Đây là vị trí thường xuyên tiếp xúc với bụi và phoi nên mỡ dễ bị khô.
Ụ động và mâm cặp (đối với máy Tiện): Các rãnh trượt của mâm cặp cần được tra mỡ chịu áp lực cao để đảm bảo lực kẹp phôi chính xác và an toàn.
Lưu ý: Chỉ sử dụng súng bơm mỡ chuyên dụng và loại mỡ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (ví dụ: mỡ Lithium số 2 hoặc mỡ chuyên dụng của hãng Lube, THK).
Hệ thống thủy lực và dầu bôi trơn được ví như "máu" của máy CNC. Lọc dầu bẩn sẽ dẫn đến sụt áp và hỏng hóc linh kiện điện tử.
Lọc dầu bôi trơn trục chính (Spindle Oil Filter): Kiểm tra lõi lọc dầu làm mát trục chính. Nếu lọc bị tắc, lưu lượng dầu giảm làm nhiệt độ trục chính tăng cao, dễ gây cháy vòng bi.
Lọc dầu thủy lực: Đối với các máy sử dụng hệ thống thủy lực để thay dao hoặc đóng ngắt mâm cặp, cần kiểm tra độ trong của dầu và vệ sinh lưới lọc. Nếu dầu có màu đục hoặc mùi khét, cần thay thế toàn bộ.
Bình chứa dầu bôi trơn rãnh trượt (Way Lube): Vệ sinh đáy bình chứa dầu để loại bỏ cặn bẩn tích tụ. Kiểm tra xem các đường ống dẫn dầu có bị nứt hoặc tắc nghẽn hay không.
Lọc khí nén: Xả nước trong bộ lọc khí và kiểm tra lõi lọc bụi. Khí nén bẩn là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng các van điện từ (Solenoid).
Vệ sinh tủ điện: Sử dụng máy hút bụi (không dùng vòi xịt hơi trực tiếp) để vệ sinh các quạt làm mát và bo mạch. Bụi bẩn bám dày trên bo mạch là nguyên nhân gây chập cháy khi độ ẩm cao.
Kiểm tra mức dầu làm mát (Coolant): Đo nồng độ dung dịch và thay mới nếu có mùi hôi hoặc xuất hiện nhiều váng dầu.
Trong quá trình bảo trì, việc sử dụng các loại mỡ bôi trơn của hãng Lube (Nhật Bản) hoặc mỡ THK luôn mang lại hiệu quả vượt trội. Các dòng mỡ này có khả năng bám dính tốt và chịu được môi trường hóa chất của dung dịch tưới nguội. Bên cạnh đó, các loại lõi lọc dầu từ hãng Mann-Filter hoặc các lọc chuyên dụng cho CNC Nhật Bản có khả năng giữ lại các hạt mạt kim loại siêu nhỏ, bảo vệ hệ thống thủy lực cực kỳ tốt.
Chúng tôi đặc biệt khuyên các xưởng sản xuất nên có nhật ký bảo trì rõ ràng. Việc đầu tư vài triệu đồng cho dầu mỡ và lọc chính hãng mỗi 3 tháng sẽ giúp bạn tiết kiệm được hàng trăm triệu đồng chi phí thay thế trục vít me hay vòng bi trục chính sau này. Một cỗ máy được chăm sóc tốt sẽ luôn đem lại sự an tâm trong từng đường dao.
Hệ thống truyền động cơ khí là nơi chịu ma sát lớn nhất. Việc tra mỡ đúng loại và đúng vị trí giúp máy chạy êm và không bị mòn cơ khí.
Trục vít me bi (Ball screws): Kiểm tra và bơm mỡ vào các vú mỡ của đai ốc vít me trên cả 3 trục X, Y, Z. Lưu ý phải vệ sinh sạch mỡ cũ bám bụi kim loại trước khi bơm mỡ mới.
Thanh ray dẫn hướng (Linear Guides): Các khối trượt (Blocks) trên thanh ray cần được bơm mỡ định kỳ. Nếu thanh ray bị khô, máy sẽ xuất hiện tiếng kêu rít và gây rung khi di chuyển nhanh.
Hệ thống thay dao tự động (ATC): Tra mỡ vào các khớp nối, rãnh cam và tay gắp dao. Đây là vị trí thường xuyên tiếp xúc với bụi và phoi nên mỡ dễ bị khô.
Ụ động và mâm cặp (đối với máy Tiện): Các rãnh trượt của mâm cặp cần được tra mỡ chịu áp lực cao để đảm bảo lực kẹp phôi chính xác và an toàn.
Lưu ý: Chỉ sử dụng súng bơm mỡ chuyên dụng và loại mỡ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (ví dụ: mỡ Lithium số 2 hoặc mỡ chuyên dụng của hãng Lube, THK).
Hệ thống thủy lực và dầu bôi trơn được ví như "máu" của máy CNC. Lọc dầu bẩn sẽ dẫn đến sụt áp và hỏng hóc linh kiện điện tử.
Lọc dầu bôi trơn trục chính (Spindle Oil Filter): Kiểm tra lõi lọc dầu làm mát trục chính. Nếu lọc bị tắc, lưu lượng dầu giảm làm nhiệt độ trục chính tăng cao, dễ gây cháy vòng bi.
Lọc dầu thủy lực: Đối với các máy sử dụng hệ thống thủy lực để thay dao hoặc đóng ngắt mâm cặp, cần kiểm tra độ trong của dầu và vệ sinh lưới lọc. Nếu dầu có màu đục hoặc mùi khét, cần thay thế toàn bộ.
Bình chứa dầu bôi trơn rãnh trượt (Way Lube): Vệ sinh đáy bình chứa dầu để loại bỏ cặn bẩn tích tụ. Kiểm tra xem các đường ống dẫn dầu có bị nứt hoặc tắc nghẽn hay không.
Lọc khí nén: Xả nước trong bộ lọc khí và kiểm tra lõi lọc bụi. Khí nén bẩn là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng các van điện từ (Solenoid).
Vệ sinh tủ điện: Sử dụng máy hút bụi (không dùng vòi xịt hơi trực tiếp) để vệ sinh các quạt làm mát và bo mạch. Bụi bẩn bám dày trên bo mạch là nguyên nhân gây chập cháy khi độ ẩm cao.
Kiểm tra mức dầu làm mát (Coolant): Đo nồng độ dung dịch và thay mới nếu có mùi hôi hoặc xuất hiện nhiều váng dầu.
Trong quá trình bảo trì, việc sử dụng các loại mỡ bôi trơn của hãng Lube (Nhật Bản) hoặc mỡ THK luôn mang lại hiệu quả vượt trội. Các dòng mỡ này có khả năng bám dính tốt và chịu được môi trường hóa chất của dung dịch tưới nguội. Bên cạnh đó, các loại lõi lọc dầu từ hãng Mann-Filter hoặc các lọc chuyên dụng cho CNC Nhật Bản có khả năng giữ lại các hạt mạt kim loại siêu nhỏ, bảo vệ hệ thống thủy lực cực kỳ tốt.
Chúng tôi đặc biệt khuyên các xưởng sản xuất nên có nhật ký bảo trì rõ ràng. Việc đầu tư vài triệu đồng cho dầu mỡ và lọc chính hãng mỗi 3 tháng sẽ giúp bạn tiết kiệm được hàng trăm triệu đồng chi phí thay thế trục vít me hay vòng bi trục chính sau này. Một cỗ máy được chăm sóc tốt sẽ luôn đem lại sự an tâm trong từng đường dao.
Copyright © 2021 Công ty Cổ phần YHB ECO VINA.
Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0107816087, cấp ngày 24/04/2017 bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hà Nội.
Địa chỉ đăng ký trụ sở chính: Tổ 4, Thị Trấn Quang Minh, Huyện Mê Linh, TP. Hà Nội, Việt Nam
Copyright © 2021 Công ty Cổ phần YHB ECO VINA.
Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0107816087, cấp ngày 24/04/2017 bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hà Nội.
Địa chỉ đăng ký trụ sở chính: Tổ 4, Thị Trấn Quang Minh, Huyện Mê Linh, TP. Hà Nội, Việt Nam